城市化促進了工業的發展,電動車鋼圈廠家也變得越來越多,當然了,這些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質量也是參差不齊(qí)良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便宜的,那(nà)麽到底(dǐ)有什麽區別,區別在哪裏呢?我們一起來看下!
所謂電動車鋼圈廠家(jiā)主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車(chē)鋼圈的、自行車鋼(gāng)圈等(děng)等(děng)。其(qí)實鋼圈具體解(jiě)釋的話就是(shì)大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼(gāng)材壓製及焊接而成,目前的大部分電動(dòng)車鋼圈外環(huán)製(zhì)造的很(hěn)準確,以裝配(pèi)無內(nèi)胎(tāi)的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼(gāng)圈生(shēng)產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊(hàn)→拋光→清渣→擴張→收縮→衝(chōng)氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型(xíng)→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫(kù)
電動車鋼圈生產設(shè)備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓(yuán),卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對(duì)不同型號的型(xíng)鋼進(jìn)行不同直徑的(de)卷圓。
輪輞(wǎng)刮渣機
主要用於型材輪(lún)輞對焊後的(de)焊渣清(qīng)理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金(jīn)屬(shǔ),保證輪輞光潔(jié)平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需(xū)要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板(bǎn)材(cái)輪輞滾型機
本(běn)機適用於對(duì)板材輪輞卷圓後的滾型。