城市化促進了工業的發展,電動(dòng)車鋼圈廠家也變得越來越(yuè)多,當然(rán)了,這些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼(gāng)圈質量也是參差不齊良莠(yǒu)不齊,有好的有差的(de),有貴的有便(biàn)宜的,那麽到底有(yǒu)什麽區別,區別在哪裏(lǐ)呢?我們一起來看下!
所謂電動車(chē)鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電(diàn)動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具(jù)體解釋的話就是大多(duō)數車輛所使用(yòng)的鋼圈為鋼材(cái)壓製及焊接而成,目前的大部分電動車鋼(gāng)圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪(lún)胎(tāi)。
那(nà)我們再來(lái)說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓(yuán)→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔(kǒng)→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打(dǎ)磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈(quān)生產設備:
型材輪輞(wǎng)卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範(fàn)圍為16-22吋;隻需(xū)更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣(zhā)機
主要(yào)用(yòng)於型材輪輞對(duì)焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保(bǎo)證輪輞光潔(jié)平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓(yuán)機
本機適用於板材的卷圓(yuán),卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製(zhì)不同(tóng)直徑的輪輞。
板材(cái)輪輞(wǎng)滾型機
本機適用於對板材(cái)輪輞卷圓後的滾型。