鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車輪（lún）胎內以軸為中心用於支（zhī）撐輪胎（tāi）的圓柱形金（jīn）屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤（pán）和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪（lún）轂的外表麵是最後的加工工序，目前對與鋼圈自動化機械打磨的方（fāng）式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺點是成本（běn）很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大（dà），夾具無法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的（de）外表麵較為（wéi）粗（cū）糙，影響（xiǎng）產品的質量。

汽車鋼圈加（jiā）工設備，包括底板、卡具（jù）、直線電（diàn）機、控製麵板，所述卡具通過軸承連接在所述底板上端，所述卡具包（bāo）括安裝盤、通孔、通（tōng）槽、限位條、移（yí）動塊、滑（huá）槽、外螺紋、擋（dǎng）板、螺杆、連（lián）接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側設置有（yǒu）通槽，通槽內設置有所述限位條，所述限位條（tiáo）與所述安裝盤之間一體成型，所述限位條外（wài）側設置有所述移動（dòng）塊，所述（shù）移動塊內設置有所（suǒ）述滑槽（cáo），所述限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊（kuài）下端設置有所述外螺紋（wén），所（suǒ）述（shù）移（yí）動塊一（yī）端安裝有所述擋板，所述（shù）移動塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一（yī）端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所述（shù）卡具（jù）一側設置有所述直（zhí）線電（diàn）機，安裝板通過螺栓固定在直（zhí）線電機上（shàng）端，所述安裝板一側（cè）設置有（yǒu）第二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二直線電機一側，旋轉電機通（tōng）過（guò）螺栓固（gù）定在所述固定板（bǎn）下端，所述旋轉電機下端設置有轉（zhuǎn）動（dòng）軸，所述轉動軸與所述旋（xuán）轉電機之間通過聯軸器連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所（suǒ）述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機前方設置有（yǒu）所述控製麵板（bǎn），所（suǒ）述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接（jiē），處理器卡在所述（shù）控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。