城市化促進了工業的發展,電動車鋼(gāng)圈廠家也變得越(yuè)來越多,當然了,這些電動(dòng)車(chē)鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質量也(yě)是參差不齊良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便宜的,那麽到底有什麽區(qū)別,區別在哪裏呢?我們一起(qǐ)來看下!
所謂電動車(chē)鋼圈(quān)廠家主打生產的就是各(gè)種類型的鋼圈(quān),比如電動(dòng)車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話(huà)就是大多數車輛所使用的鋼(gāng)圈為鋼材壓製(zhì)及焊接而成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造(zào)的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下(xià)電動車鋼(gāng)圈(quān)生(shēng)產過(guò)程(chéng):
下料→卷圓→整圓→雙(shuāng)切→對口(kǒu)→手工焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收縮→衝(chōng)氣(qì)門(mén)孔(kǒng)→車鋼圈(quān)
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工(gōng)→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸(suān)洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動(dòng)車鋼圈生(shēng)產設備:
型材輪輞卷圓機
本機(jī)適用於型(xíng)材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離(lí)即可對不同型號的型鋼(gāng)進行不同直徑(jìng)的卷圓。
輪輞刮渣(zhā)機
主要用於型材輪輞對焊後的焊(hàn)渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪(lún)輞光潔平(píng)整;機器結(jié)構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時(shí)不需(xū)要更換(huàn)輥子,隻要調整輥間(jiān)距離(lí)即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對(duì)板材輪輞卷圓後的滾型。