河北鋼圈設備流水線

鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為（wéi）人窮半截。這話放到（dào）汽（qì）車上同（tóng）樣適用。如今（jīn）一（yī）輛好車的輪轂肯定不會小，改裝（zhuāng）的時（shí）候輪轂也是（shì）很多（duō）人（rén）的一個切入點。因（yīn）為不但當愛車一下子漂亮很（hěn）多，而且直接提升汽車（chē）某個方麵的（de）性能。

流水線設備是在一定的線路上連續輸送貨物搬運機械，又稱輸送線或者輸送機。按照輸送係（xì）列產品大體可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數鏈線、插（chā）件線、網帶線（xiàn）、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構（gòu）件、驅動裝置、張緊裝置、改（gǎi）向裝置和支承件等。流水線輸送能力大，運距長，還可在（zài）輸（shū）送過程中同時完成若幹工藝操作，應用十分廣泛。

汽車鋼圈是汽車上必不可少的（de）部件之一（yī），在汽車鋼圈的生產過程中，需要在汽車（chē）鋼圈（quān）上鑽孔，以便螺紋安裝，但是現（xiàn）在我們在對汽車（chē）鋼圈鑽孔時一般是通過通用鑽床，但是由於汽車（chē）鋼圈的多種多樣，導致（zhì）每一種汽車鋼圈在鑽（zuàn）孔時需要的夾（jiá）具都不一樣，這嚴（yán）重增加了加工成本，也極大的降低的鑽孔加工的效率，不能滿足現在的使用要求。一方麵，鑽孔後需要進行拋光處理，現有設備無法同時（shí）進行（háng）鑽孔和拋（pāo）光。另一（yī）方麵，鑽孔的過程中需（xū）要嚴格固定鋼圈，防止錯位加工，導致鋼圈報廢。