所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼(gāng)圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛(liàng)所使用(yòng)的鋼圈為鋼材壓製及焊接而(ér)成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的(de)很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們(men)再來說下電動車鋼圈生產(chǎn)過程:
下(xià)料→卷圓(yuán)→整圓→雙切→對口→手工焊(hàn)→拋光→清渣→擴(kuò)張→收縮→衝氣門孔→車鋼(gāng)圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風(fēng)孔→擴孔(kǒng)→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極(jí)電泳→烤漆→檢驗→入庫(kù)
電動車鋼圈生(shēng)產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製(zhì)範圍(wéi)為16-22吋;隻(zhī)需更換輥子和調整輥(gǔn)間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮(guā)渣機(jī)
主要用於型(xíng)材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪(lún)輞的多(duō)餘金(jīn)屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合(hé)。
板材輪輞卷圓機
本機適用(yòng)於板材(cái)的卷圓,卷製時不需要更換輥(gǔn)子,隻要調整輥間距(jù)離即可卷製不同(tóng)直徑的(de)輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷(juàn)圓後的滾型。