安徽（huī）鋼圈設備流水線

鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放（fàng）到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會小，改裝的時候輪轂也是（shì）很多人的一個切入（rù）點。因為不（bú）但當愛車一下子漂亮很多，而且直接提升汽車某個方麵的性能。

流水線設備是在一（yī）定（dìng）的（de）線路上（shàng）連續輸送貨物搬（bān）運機械（xiè），又稱輸送線或者輸送機。按照輸送係列（liè）產品大體可以分為：皮帶（dài）流水線、板鏈線（xiàn）、倍數鏈線、插件線、網（wǎng）帶線、懸掛線及滾筒流水線這七（qī）類流水線。一般包括牽引件、承載（zǎi）構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。流水線輸送（sòng）能力大，運距（jù）長，還可（kě）在輸送過程中同時完成（chéng）若幹工藝操（cāo）作，應用（yòng）十（shí）分廣泛。

汽車鋼圈是汽車（chē）上必不可少的部件之一，在（zài）汽車鋼圈的生產過程中，需要在汽車鋼圈上鑽孔，以（yǐ）便（biàn）螺紋安裝，但是現在我們在對汽車（chē）鋼圈（quān）鑽孔時一般是通過通用鑽床，但（dàn）是由於汽車鋼圈的多（duō）種多樣（yàng），導致每一種汽車鋼圈在鑽（zuàn）孔時需要的（de）夾具都不一樣，這嚴重增加了（le）加工成本，也極大的降低的鑽孔（kǒng）加工的效率，不能滿足現在的（de）使（shǐ）用要求。一方麵，鑽孔後需要進行拋光處（chù）理，現有設備無（wú）法（fǎ）同時進行鑽孔和拋光。另一方麵，鑽孔的過程中需要嚴格（gé）固（gù）定鋼（gāng）圈，防止錯位加（jiā）工，導致鋼圈報廢。