鋼圈也叫(jiào)做輪轂(gū),指的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地(dì)說,就是車輪中(zhōng)心安(ān)裝車軸的部位,是連接製(zhì)動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
在對汽(qì)車輪轂(gū)加工時,打磨輪轂的外表麵(miàn)是最後的加工(gōng)工序,目前對(duì)與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣,較為常見(jiàn)的有兩種(zhǒng),一是使用自動化程度較高的機(jī)器人進行加工(gōng),優點是加工準確,但是缺點是成本很高,二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時,由於鋼圈的質量較大,夾具無法對鋼圈進(jìn)行有效的固定,導致打磨的外表麵較為粗糙,影響產品的質量。
汽車鋼圈加工設備,包括底板、卡具、直線電機、控(kòng)製麵板,所述卡具通(tōng)過軸(zhóu)承連接在所述底板上端,所述卡具包括安裝(zhuāng)盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡(kǎ)塊,所述安裝盤內設置有所述通孔,所述通孔外側設置有通槽,通槽內設(shè)置有所述限位條,所述限位條與所述安裝盤之間一體成型,所述(shù)限位條外側設置有所述移動塊(kuài),所述移動(dòng)塊內設(shè)置有所述滑槽,所述限位條與所述滑槽之間滑(huá)動連接,所述移動(dòng)塊下端設置有所述外螺紋,所述移動塊一端安裝有(yǒu)所(suǒ)述擋板,所述移動塊下方設置有所述螺杆,所述螺杆一端焊接有所(suǒ)述連接柱,所述移動塊一端焊接有所(suǒ)述卡塊,所述卡塊內卡(kǎ)有鋼(gāng)圈(quān),所述(shù)卡具一側設置有所(suǒ)述直線(xiàn)電(diàn)機,安裝板通過螺栓固定在直線電機上端,所述安裝板一側設置有第二直線電機,固定板通過螺栓固定在所述第二直線電機一側,旋(xuán)轉電機通過(guò)螺栓固定在所述固定板下端,所述旋轉電機下端設置有轉動軸,所述轉動軸與所述旋轉電(diàn)機之間通過聯軸器連(lián)接,所述轉動(dòng)軸外側(cè)安(ān)裝有磨輪,所述磨輪與所(suǒ)述轉動軸之間通過鍵連接(jiē),直線電機前方設置有所(suǒ)述控(kòng)製麵板,所(suǒ)述控製麵板與所述底(dǐ)板之間(jiān)通過螺釘連接,處理器卡在所述控(kòng)製(zhì)麵板內,所述處理器(qì)型號為tqfp100arm7。